Etape 2 : La Stratégie

modification de la Stratégie AGRESSIVE a partir de l'H5 de la première course. 

Stratégie agressive

Gain + 4 % pour la voiture
Coût Perte de 1 point en Performance
Attribution Jet sous la caractéristique Performance. DN si raté

1 à 15 le pilote n'arrive pas à suivre le rythme et commet des fautes bénines -0,3 tour 
16 à 19 le pilote commet des fautes importantes et perd 0,5 tour
20 le pilote part en tête-à-queue en attaquant et perd 0,75 tour

Je repete ce que j'avais dit sur un Topic, je ne vois pas pourquoi le fait d'être en dessous de 70 en Perf n'autorise pas la stratégie agressive! Chacun prend les risques qu'il veut ! après tout!

Fred, est-ce que tu lis les règles avant d'écrire ?

Dans les règles évoluées, soit dès la 5° heure de course, on abandonne l'idée de niveau mini de performance.

Ouais, mais pour le coup, y'a même pas à changer de topic puisque c'est le message juste en-dessous.

Au sujet des effets de la stratégie agressive, je serai d'avis de trouver des textes au sujets de la voiture et non du pilote puisque le jet est sous performance du genre :

1 à 15 les reglages ne semblent pas convenir au pilote, li perd  -0,3 tour 
16 à 19 la boite de vitesse fait des siennes et la voiture perd 0,5 tour
20 Surchauffe moteur, la prudence est de mise la voiture perd 0,75 tour