Les Essais

Le temps de base d'une LMP1 est de 3'25, celui d'une LMP2 de 3'35, celui d'une LMGTE Pro de 3'50 et de 4'05 pour une GTE Am.
On lance un D10 pour les secondes et un autre pour les dixièmes et ce temps est rajouté à celui de base.
On obtient ainsi une grille de départ qui servira à départager les éventuels ex-aequo, surtout dans les premières heures.

On départagera les temps identiques avec 1D20.

Donc si j'ai bien compris, pour les essaies les caractéristiques fiabilité, pilote et tout le tointoin ne comptes pas, on lance juste un D10 par voiture engagée que l'ont rajoute au temps de base c'est çà?

C'est ça
Juste pour le fun tu vois.
J'ai oublié de rajouter un petit côté tactique. Chaque voitures dispose de 4 trains de pneus, et donc de 4 lancers. Mais le règlement veut que chaque lancer annule le précédent chrono.
A chaque pilote de faire le bon choix tactique

Autre choix.
La piste est ouverte sur 2 soirées, de 18 H à minuit. Les voitures peuvent rouler autant qu'elles le désirent et on retient le meilleur dé.
Comme en vrai, quoi

D'abord, faut que je relise les regles et repartisse mes points.

Du coups dans le seconds choix on se retrouve avec un jet de dé illimités par voiture à conditions de les lancer durant deux soirée de 18h à 0h00 ( faut avoir du temps à perdre).

C'est ça.
Faut avoir du temps à rien faire comme tu dis Style lycéen en classe de terminale tu vois

Mais du coups les essaies ne servent plus un rien. Si on a une chance illimité, à moins de ne pas avoir de chance, on finira bien par tous avoir le même score minimal, autant directement jouer çà au dé 20.

ps: Des lycéens en terminal çà euh......travail et révise pour le bac

à moins de ne pas avoir de chance, on finira bien par tous avoir le même score

C'est vrai aussi. C'était juste pour proposer autre chose et je trouvais l'idée assez fun de faire comme en vrai. Mais statistiquement, c'est pas une bonne idée.

Bon, les autres des idées ? des avis ?

Le truc, c'est qu'entre 18h et 00h, je suis rarement devant un ordi...

Bon, bah dans ce cas, on garde l'idée initiale.

Chaque voiture a 3 ou 4 runs (a définir) pour péter un temps. Chaque run efface le chrono précédent.

On part là dessus ?

Je suis ok pour ça !

Qui ouvre la piste ? Le feu est vert maintenant mais les voitures restent sagement dans leur box. La météo est clémente et les mecaniciens s'activent...

Hum pour ce qui est des essaies, je propose de rajouter les effets des caractéristiques avec le trafic, la météo et tous le bataclan afin de nous familiariser avec le système de course, car après tout les essaies c'est pour nous préparer au grand défis qui nous attend et non juste lancer des dés par voiture.

Youpi, on va prendre les devants, comme ça, y'a pas de trafic et Eddie peut bloquer les concurrents suivants.

Voilà donc le premier essai de ma LMP1.

Le membre 'Irvine' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

Le zéro compte comme un zéro, pas comme un dix, hein?

Bon, allez-y les gars. Je pense que j'ai la pole.

Les dés 1 et 2 seront pour la LMP2, les dés 3 et 4 pour la GTE Pro, et les dés 5 et 6 pour la GTE Am.

Ensuite, je me repose et je reviens demain pour éventuellement améliorer mes résultats.

Le membre 'Irvine' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :


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#3 'DROUGE DIZAINE' :


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#4 'DBLEU UNITE' :


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#5 'DROUGE DIZAINE' :


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#6 'DBLEU UNITE' :

Le zéro compte comme un zéro

Le zéro compte pour un zéro, oui dans ce cas précis, car faire un double zéro avec 2D10 correspond en fait à faire un 100.

Ca va etre le bordel un sujet d'essai avec des tonnes de lancer non ?
On peut penser à un sujet par catégorie par ex ?
puis une grille récapitulative ?

ou alors si y'a possibilité de multiplier les dés pour le lancer d'avoir une couleur par catégorie ...

Un Topic par catégorie, oui c'est une bonne idée, car effectivement, ça risque d'être vite bouché avec les dés...

Suite au mail de Loriaen, j'avais aussi pensé à des malus/bonus liés au score de Pilote + Perf de la voiture.

Si score P + P compris entre 165 et 174, plus 1 seconde
Si score P + P compris entre 175 et 184, plus 5 dixièmes
Si score P + P compris entre 185 et 194, moinss 5 dixièmes
Si score P + P compris entre 194 et 200, moins 1 seconde

Votre avis ?

Ce serait bien aussi, après avoir lancé les dés, d'annoncer votre temps, ça m'éviterait de le faire

P c'est le pilotage ? pourquoi 2 fois ?

Performance (de la voiture) + Pilotes

Sur un chrono, la Fiabilité de la voiture n'intervient pas.