Essais LM GTE Pro

Les Essais de la catégorie GTE Pro. Le temps de base est de 3'50"00

Le message sera édité pour la mise à jour des chronos et du classement.
pensez à calculer vos chrono

Le 21/05 à 20 H 14

Porsche 911 GT1 #35 (KR) -> 3'49''8
Corvette C6-R ZR1 #74 (STRING) -> 3'50''0
Mc Laren F1 GTR #59 (CRT) -> 3'51"3
Dodge Viper #53 (SKPT) -> 3'51"5
Aston Martin V8 #97 (SKPE) -> 3'53"6
Spyker C8 #85 (RPRT) -> 3'57''7

Le 1er essai avec donné lieu à 5"8.

Je fais le second essai de ma GTE Pro dans la foulée.

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#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

3'53''8
Avec le bonus on arrive à 3'53''3

Merci de calculer vos temps les gars

C'est au tour de la Spyker, avec son gros moteur Mercedes, elle a toutes ses chances

Le membre 'Admin' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

3'57''6
Pas en grande forme le moteur Mercedes

Profitant d'une piste désespérement libre, Fred Mako s'engage dans la voie des stands au volant de la Spyker #85. Je vois qu'il a chaussé des pneus neufs...

Le membre 'Admin' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

On a bien travaillé sur la Spyker, 3'54''4 c'est pas mal

C est Jean Bomber qui prend le volant de la corvette du String engagée dans cette catégorie.
Son coéquipier a été vu ce matin en petite forme, très pâlichon il serait victime d une jaunisse ....

Le membre 'Pastardhinovic' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

Il semblerait que les pneus ne répondent pas, Jean a fait un tour sur des œufs comme il nous l à confié au retour au stand. Il repart avec un nouveau train !

Le membre 'Pastardhinovic' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

Catastrophique tour, c est encore pire !!!!
La tension se fait sentir dans le stand String, quand soudain John Deuf sors du mobilehome pour demander le volant avec de nouveaux pneus
Sera t il plus efficace que son coéquipier ???

Le membre 'Pastardhinovic' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

Ah enfin un tour correct, John est répartit dans le mobilehome sans dire un mot

Corvette C6 ZR1 #74 (STRING). 3'54"6

La direction de course revient sur le double zéro établi par Jean Bomber. Dans ce cas précis, on rajoute 0 seconde et 0 dixième. Donc un temps avec le bonus/malus de zéro lui aussi de 3'50"00 !

Après une rapide concertation, le temps est validé, les uatres effacés, laissant à la Corvette C6-R du STRING la pôle de sa catégorie.

Pour le moment

j'avais considéré que 00 était 100 donc + 10 secondes ... mais je valide l'avis de la direction de course.

La Mac Laren sort pour son 1er tour aux mains du brésilien Tonnoelo

Le membre 'Le Doc' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

Soit un bon 3'54''5, corrigé en 3'55''0, au final qui donne un 1er run assez moyen. La voiture rentre aux stands, le pilote descend, les ingénieurs branchent les PC pour recueillir les datas. Le briefing avec les autres pilotes peut démarrer. L'attente des autres chronos de la catégorie commence, pour jauger de la concurrence et de l'opportunité de ressortir à la chasse au chrono.

Romain Comdevant part à son tour en chasse avec la Mc Laren n°59

Le membre 'Le Doc' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

#1 'DROUGE DIZAINE' :


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#2 'DBLEU UNITE' :

Et son temps est tout bonnement époustouflant, montrant le potentiel de la voiture : 3'51''3