Les Stands

Nouveauté H05 : 
Rappel :
Stands

L'arrêt au stand permet à la voiture de ravitailler, changer les pneus, les pilotes, et éventuellement réparer ou anticiper des problèmes sur la voiture.
 La voiture stoppera une fois par heure, donc par tour de jeu, et repartira sans rien perdre ni gagner. 
Il est toutefois possible de prolonger le passage aux stands :
Pour un stop prolongé

Gain +1 point sur 1 caractéristique. On peut prolonger encore plus l'arrêt pour récupérer d'autres points sur une ou plusieurs caractéristiques.

Coût 0,6 tour pour le premier point puis 0,2 tour par point supplémentaire.

Attribution Automatique sur simple demande au debut de la phase Stand, chaque team étant libre ou non de prolonger l'arrêt au stand de sa voiture. 

Sortie : 
Pour simuler le travail des mécanos, un DN est lancé pour chaque sortie des stands.

1 à 2 Superbe travail des mécanos. Gain de 0,1 tour.
3 à 18 Tout va bien
19 Panique aux stands, perte de 0,1 tour
20 Enorme bazar, perte de 0,2 tour

Arrets non prolongés pour le STRING

Le membre 'Pastardhinovic' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

'DNOIR' :

Rien à signaler le balai du STRING dans les stands se passe à merveille ...

Arrêts ravitaillement pour le RP aussi

Le membre 'achel' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

'DNOIR' :

Ah la la, un écrou grippé fait perdre un peu de temps à la Lola Nissan   C'est pas possible !

Arret express pour le Team

Le membre 'SKP' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

'DNOIR' :

Toujours des PB sur la LMP2 : -0,2 tour (les mécanos n'étaient pas chaud !)

+0,1 Tour pour la GTE Am (ça y est, les mécanos sont rodés !)

Ah, mais je n'avais pas compris la nouvelle regle comme ca. Je croyais qu'il ne fallait effectuer un lancer de de qu'au cas ou on ferait un arret prolonge aux stands.

Parce que sinon, ca n'arrete plus, les lancers de des, et il y a beaucoup plus de malus que de bonus.

Ordre GTE Pro / LMP1 / Gte Am / LMP2 (pour changer de la routine)

Le membre 'Irvine' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

'DNOIR' :

Bon, quel que soit l'ordre des lancers, cela n'aurait absolument rien change.

il y a beaucoup plus de malus que de bonus.

Tu es sûr de ce que tu écris ?  

1 à 2 Superbe travail des mécanos. Gain de 0,1 tour.
3 à 18 Tout va bien
19 Panique aux stands, perte de 0,1 tour
20 Enorme bazar, perte de 0,2 tour

D'accord, dans ce cas precis, ca s'equilibre, mais dans la globalite, il y a beaucoup plus de malus que de bonus.

Et on doit jeter tellement de des!  

Bon, le tableau de Fred semble marcher  

Bernard, tu dois quand même jouer les stands  

Je croyais qu'on n'était pas obligé...

Bon, bref, voici mes dés.

Le membre 'Le Doc' a effectué l'action suivante : Lancer de dés

'DNOIR' :

Magnifique travail de l'équipe qui permet aux voitures des catégories LMP1 et LMP2 de refaire un peu de leur retard !

Je croyais qu'on n'était pas obligé...

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Stands

L'arrêt au stand permet à la voiture de ravitailler, changer les pneus, les pilotes, et éventuellement réparer ou anticiper des problèmes sur la voiture.
La voiture stoppera une fois par heure, donc par tour de jeu, et repartira sans rien perdre ni gagner.

Il est toutefois possible de prolonger le passage aux stands :
Pour un stop prolongé

Gain +1 point sur 1 caractéristique. On peut prolonger encore plus l'arrêt pour récupérer d'autres points sur une ou plusieurs caractéristiques.

Coût 0,6 tour pour le premier point puis 0,2 tour par point supplémentaire.

Attribution Automatique sur simple demande au debut de la phase Stand, chaque team étant libre ou non de prolonger l'arrêt au stand de sa voiture.

Sortie :
Pour simuler le travail des mécanos, un DN est lancé pour chaque sortie des stands.

1 à 2 Superbe travail des mécanos. Gain de 0,1 tour.
3 à 18 Tout va bien
19 Panique aux stands, perte de 0,1 tour
20 Enorme bazar, perte de 0,2 tour

Fred j'ai un petit soucis avec ton tableau qui me réclame une valeur pour la Panoz de Bernard qui a abandonné pendant la phase précédente.
Je lui indique un nombre au hasard et il plante.

J'eenlève donc la ligne et voilà le tableau qui m'indique qu'il manque des valeurs pour le NB de Stop, pourtant rempli à zéro pour chaque voiture  

Comment je m'en sors ?

mets les pires malus à la voiture ayant abandonnée, comme ca elle se trouvera en bas de classement et quand tu copie colle le classement tu n'aura qu' remplacer les tour par Abandon ...

achel a écrit:

Je croyais qu'on n'était pas obligé...

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Rappel :
Stands

L'arrêt au stand permet à la voiture de ravitailler, changer les pneus, les pilotes, et éventuellement réparer ou anticiper des problèmes sur la voiture.
La voiture stoppera une fois par heure, donc par tour de jeu, et repartira sans rien perdre ni gagner.

Il est toutefois possible de prolonger le passage aux stands :
Pour un stop prolongé

Gain +1 point sur 1 caractéristique. On peut prolonger encore plus l'arrêt pour récupérer d'autres points sur une ou plusieurs caractéristiques.

Coût 0,6 tour pour le premier point puis 0,2 tour par point supplémentaire.

Attribution Automatique sur simple demande au debut de la phase Stand, chaque team étant libre ou non de prolonger l'arrêt au stand de sa voiture.

Sortie :
Pour simuler le travail des mécanos, un DN est lancé pour chaque sortie des stands.

1 à 2 Superbe travail des mécanos. Gain de 0,1 tour.
3 à 18 Tout va bien
19 Panique aux stands, perte de 0,1 tour
20 Enorme bazar, perte de 0,2 tour

Je pensais pareil que le Doc (enfin, je crois que c'est ce qu'il pense), que seul l'arret prolonge aux stands etait la condition pour un lancer de des. Ce qui allegerait quand meme la gestion du jeu a mon avis.

c'est vrai qu'un jet et un post d'une seconde allourdi à fond ... la procedure me semble simple et efficace pour les stands perso

mets les pires malus à la voiture ayant abandonnée

Ca marche toujours pas, le fichier ne veut pas me valider la phase stands et me renvoie sur l'onglet
Paramètres où effectivement il n'y a pas OK dans la cellule AK7